Door: Herman Harbeek
Hoe kun je nou de servicegraad niet halen met zoveel (minder) ritten?? Ik denk een beetje eigen schuld dikke bult en dus NIET zeuren WdK. Geen mooier vermaak dan leedvermaak!!
View ArticleDoor: Duco Douwstra
Beste Herman,Ik lees op jou FB dat jij iedereen een gelukkig nieuwjaar wenst.Maar je geniet van leedvermaak,dat vind ik een ziekelijke eigenschap.En waarschijnlijk heb jij het zelf nooit aangedurfd om...
View ArticleDoor: Bert Doorn
In Deventer doet WDK sinds 1 januari de regiotaxi. wat een verademing!! Taxi’s rijden op tijd. Chauffeurs zijn vriendelijk en beleefd.
View ArticleDoor: Herman Souer
Beste Bert, Ik ben niet zo van reacties geven,maar de reactie van jou, op die van Herman Harbeek, doet me deugt. Sinds 01-01-2015 ben ik overgestapt van TCR naar WdK. Tot op heden heb ik het naar mijn...
View ArticleDoor: Paul Dijkhuizen
Het blijft allemaal wel een beetje vreemd, als de ondernemer zich niet aan de afspraken houdt krijgt hij een boete, als de gemeente zich niet aan de afspraken houdt is dat ‘ondernemersrisico’? Ik weet...
View ArticleDoor: André van Overhagen
Hoi Duco, Dank voor je wijze woorden ! Je slaat weer precies de spijker op zijn kop wat Herman betreft. Ik heb ook met argusogen gekeken hoe W de K de ene aanbesteding na de andere binnen haalde en dat...
View ArticleDoor: Henk Mullem
beste mensen ik vind ook dat W de K zijn verlies moet nemen goedkoper zijn dan de rest verhoogt de risico.s. maar het wordt nu echt tijd dat alle werkgevers in de branche eindelijk is richting de...
View ArticleDoor: Pierre van Aert
De taxibranche zou eigenlijk de standaard voorwaarden in het aanbestedingscontract gezamelijk moeten afspreken met betrekking tot de risicovoorwaarden. Volgens mij is dat geen kartelvorming,...
View ArticleDoor: Pierre van Aert
Natuurlijk haal je de servicegraad niet, als er minder ritten gereden worden. Dan kan er minder gecombineerd worden en zullen er veel meer te vroeg of te laat mensen opgehaald worden.
View ArticleDoor: Herman Harbeek
Hoe kun je nou de servicegraad niet halen met zoveel (minder) ritten?? Ik denk een beetje eigen schuld dikke bult en dus NIET zeuren WdK. Geen mooier vermaak dan leedvermaak!!
View ArticleDoor: Duco Douwstra
Beste Herman,Ik lees op jou FB dat jij iedereen een gelukkig nieuwjaar wenst.Maar je geniet van leedvermaak,dat vind ik een ziekelijke eigenschap.En waarschijnlijk heb jij het zelf nooit aangedurfd om...
View ArticleDoor: Bert Doorn
In Deventer doet WDK sinds 1 januari de regiotaxi. wat een verademing!! Taxi’s rijden op tijd. Chauffeurs zijn vriendelijk en beleefd.
View ArticleDoor: Herman Souer
Beste Bert, Ik ben niet zo van reacties geven,maar de reactie van jou, op die van Herman Harbeek, doet me deugt. Sinds 01-01-2015 ben ik overgestapt van TCR naar WdK. Tot op heden heb ik het naar mijn...
View ArticleDoor: Paul Dijkhuizen
Het blijft allemaal wel een beetje vreemd, als de ondernemer zich niet aan de afspraken houdt krijgt hij een boete, als de gemeente zich niet aan de afspraken houdt is dat ‘ondernemersrisico’? Ik weet...
View ArticleDoor: André van Overhagen
Hoi Duco, Dank voor je wijze woorden ! Je slaat weer precies de spijker op zijn kop wat Herman betreft. Ik heb ook met argusogen gekeken hoe W de K de ene aanbesteding na de andere binnen haalde en dat...
View ArticleDoor: Henk Mullem
beste mensen ik vind ook dat W de K zijn verlies moet nemen goedkoper zijn dan de rest verhoogt de risico.s. maar het wordt nu echt tijd dat alle werkgevers in de branche eindelijk is richting de...
View ArticleDoor: Pierre van Aert
De taxibranche zou eigenlijk de standaard voorwaarden in het aanbestedingscontract gezamelijk moeten afspreken met betrekking tot de risicovoorwaarden. Volgens mij is dat geen kartelvorming,...
View ArticleDoor: Pierre van Aert
Natuurlijk haal je de servicegraad niet, als er minder ritten gereden worden. Dan kan er minder gecombineerd worden en zullen er veel meer te vroeg of te laat mensen opgehaald worden.
View Article
More Pages to Explore .....