Quantcast
Channel: Reacties op: WdK in hoger beroep na uitspraak ‘geen schadevergoeding Gelderland’
Browsing all 20 articles
Browse latest View live

Door: Herman Harbeek

Hoe kun je nou de servicegraad niet halen met zoveel (minder) ritten?? Ik denk een beetje eigen schuld dikke bult en dus NIET zeuren WdK. Geen mooier vermaak dan leedvermaak!!

View Article



Door: Duco Douwstra

Beste Herman,Ik lees op jou FB dat jij iedereen een gelukkig nieuwjaar wenst.Maar je geniet van leedvermaak,dat vind ik een ziekelijke eigenschap.En waarschijnlijk heb jij het zelf nooit aangedurfd om...

View Article

Door: Bert Doorn

In Deventer doet WDK sinds 1 januari de regiotaxi. wat een verademing!! Taxi’s rijden op tijd. Chauffeurs zijn vriendelijk en beleefd.

View Article

Door: Herman Souer

Beste Bert, Ik ben niet zo van reacties geven,maar de reactie van jou, op die van Herman Harbeek, doet me deugt. Sinds 01-01-2015 ben ik overgestapt van TCR naar WdK. Tot op heden heb ik het naar mijn...

View Article

Door: Paul Dijkhuizen

Het blijft allemaal wel een beetje vreemd, als de ondernemer zich niet aan de afspraken houdt krijgt hij een boete, als de gemeente zich niet aan de afspraken houdt is dat ‘ondernemersrisico’? Ik weet...

View Article


Door: Oma Gonnie Bredewoud

WdK wist waar hij aan is begonnen!!!!!!

View Article

Door: André van Overhagen

Hoi Duco, Dank voor je wijze woorden ! Je slaat weer precies de spijker op zijn kop wat Herman betreft. Ik heb ook met argusogen gekeken hoe W de K de ene aanbesteding na de andere binnen haalde en dat...

View Article

Door: Henk Mullem

beste mensen ik vind ook dat W de K zijn verlies moet nemen goedkoper zijn dan de rest verhoogt de risico.s. maar het wordt nu echt tijd dat alle werkgevers in de branche eindelijk is richting de...

View Article


Door: Pierre van Aert

De taxibranche zou eigenlijk de standaard voorwaarden in het aanbestedingscontract gezamelijk moeten afspreken met betrekking tot de risicovoorwaarden. Volgens mij is dat geen kartelvorming,...

View Article


Door: Pierre van Aert

Natuurlijk haal je de servicegraad niet, als er minder ritten gereden worden. Dan kan er minder gecombineerd worden en zullen er veel meer te vroeg of te laat mensen opgehaald worden.

View Article

Door: Herman Harbeek

Hoe kun je nou de servicegraad niet halen met zoveel (minder) ritten?? Ik denk een beetje eigen schuld dikke bult en dus NIET zeuren WdK. Geen mooier vermaak dan leedvermaak!!

View Article

Door: Duco Douwstra

Beste Herman,Ik lees op jou FB dat jij iedereen een gelukkig nieuwjaar wenst.Maar je geniet van leedvermaak,dat vind ik een ziekelijke eigenschap.En waarschijnlijk heb jij het zelf nooit aangedurfd om...

View Article

Door: Bert Doorn

In Deventer doet WDK sinds 1 januari de regiotaxi. wat een verademing!! Taxi’s rijden op tijd. Chauffeurs zijn vriendelijk en beleefd.

View Article


Door: Herman Souer

Beste Bert, Ik ben niet zo van reacties geven,maar de reactie van jou, op die van Herman Harbeek, doet me deugt. Sinds 01-01-2015 ben ik overgestapt van TCR naar WdK. Tot op heden heb ik het naar mijn...

View Article

Door: Paul Dijkhuizen

Het blijft allemaal wel een beetje vreemd, als de ondernemer zich niet aan de afspraken houdt krijgt hij een boete, als de gemeente zich niet aan de afspraken houdt is dat ‘ondernemersrisico’? Ik weet...

View Article


Door: Oma Gonnie Bredewoud

WdK wist waar hij aan is begonnen!!!!!!

View Article

Door: André van Overhagen

Hoi Duco, Dank voor je wijze woorden ! Je slaat weer precies de spijker op zijn kop wat Herman betreft. Ik heb ook met argusogen gekeken hoe W de K de ene aanbesteding na de andere binnen haalde en dat...

View Article


Door: Henk Mullem

beste mensen ik vind ook dat W de K zijn verlies moet nemen goedkoper zijn dan de rest verhoogt de risico.s. maar het wordt nu echt tijd dat alle werkgevers in de branche eindelijk is richting de...

View Article

Door: Pierre van Aert

De taxibranche zou eigenlijk de standaard voorwaarden in het aanbestedingscontract gezamelijk moeten afspreken met betrekking tot de risicovoorwaarden. Volgens mij is dat geen kartelvorming,...

View Article

Door: Pierre van Aert

Natuurlijk haal je de servicegraad niet, als er minder ritten gereden worden. Dan kan er minder gecombineerd worden en zullen er veel meer te vroeg of te laat mensen opgehaald worden.

View Article
Browsing all 20 articles
Browse latest View live




Latest Images